提及辽宁号的传说，不得不追溯至上个世纪。最初的设想是将其打造成一艘经过改良的基辅级航空母舰，该航母最初被命名为“瓦良格号”，以配合苏联海军的需求”。然而，随着苏联在1989年的解体，瓦良格号的命运发生了翻天覆地的变化。在未完成全面建筑的情况下，它被搁置，成为一座废弃的金属巨人。
然而，瓦良格的命运并未因此而画上句号。1998年，一位名为徐增平的港商前往黑海，与乌克兰进行了有关废弃瓦良格号航母的磋商。
一开始乌方要价为1亿美元，但是通过一番讨价还价之后，价格最终定在2000万美元。
在成功捕捉到瓦良格号后，徐增平决定对其进行改名，将其命名为“创律”号，并开始了繁琐的运输准备工作。
当时，因为受到其他几个国家的影响，瓦良格上的所有装置均被拆卸并清空。因此，徐增平被迫雇佣了一艘拖船，将瓦良格号拖曳至中国，开启了一段漫长而充满挑战的旅程。
然而，这段旅程并不是一帆风顺之路。当瓦良格号抵达博斯普鲁斯海峡之际，它的航程开始了。土耳其以其庞大的规模，可能会对其他船只的行驶造成干扰为由，拒绝了通过的请求。
在面对如此困难的局面时，中国开始了一场充满挑战的协商。最终，于2001年9月，瓦良格号获得了通行权，得以穿越海峡。经过漫长而困难的航行，历经千辛万苦，终于于2002年3月3日抵达了位于大连港的目的地。
当这艘庞然大物抵达大连后，人们开始就怎么样应对它的问题展开激烈的辩论。经过深思熟虑，最终决定对其做改造，使其成为一艘用于训练的舰艇。
然而，实现这一改建计划需要投入大量的时间和精力，这是一个不可小觑的挑战。在未来的时间里，码头上的“瓦良格”号只能静静地躺着，任凭风吹雨打，毫不留情地侵蚀着周围的一切。
仅有零星的有关垃圾清理和测绘研究的传闻，才能为人们提供间接的感知，揭示其存在的真相。当人们看到它被废弃后留下的碎片时，会产生一种莫名的悲伤。起初，人们对“瓦良格”号的复苏充满了炽烈的等待，但如今只能眼睁睁地看着它在微波轻风中默默耸立，似乎在等待着它的重生。
终于在2005年的某一天，一切开始了翻天覆地的变化。它将成为一艘全新的航空母舰。经过漫长的等待，瓦良格号终于进入了船坞，开始了它的改装之旅。当它驶进新码头时，我们正真看到的不再是往日的模样——甲板上有了更多的设备和设施，而船上也增添了不少现代化元素。它的巨大变革，是一次无声的崛起，一次全面的蜕变。经过八个月的时间，焕然一新的“瓦良格”号再次呈现在人们的视野中，展现出其独特的魅力。
经过长达六年的精心停泊和全面改造，它最终如同一只庞然大物般离开了码头，踏上了漫长的海上试航之旅。它是一艘有着近百年历史的老船，虽然历经岁月沧桑，但仍旧坚不可摧。在接下来的十余次海上试航中，我们逐渐完备自己的航行技巧，以应对风浪的挑战。如今，它已不再是一艘一般的船舶，而是一艘可以航行世界上任何地方的超级战舰！每一次它似乎在向人们宣告：我已做好充分准备，马上开启全新的人生篇章。
终于于2012年9月25日，这艘钢铁巨兽正式投入到正常的使用中，成为中国海军历史上一笔令人瞩目的壮举。随着辽宁舰的出现，我国海军的实力和荣耀得以彰显，每一艘辽宁舰在海上航行时，它都以其独特的存在向全球展现着这一伟大的事实。
我国实力的不断的提高，在辽宁舰的降生中得到了有力的象征。标志着中国实现了从无航母到有航母，从陆基预防到深海进攻战略的全面转型，这是一个重要的里程碑事件。中国人的智慧和能力在它的出现中得到了充分的展现，这不仅彰显了中国的进展，更彰显了中国人民的智慧和实力。
每一次中国的航行，都在向全球展现着一个事实——中国已不再是一个没有航母的国度。
因为辽宁舰在中国海军历史上扮演着至关重要的角色，并且具有极高的使用价值，因此中国不可能将其转手出售。此外，作为一名身居高位的俄罗斯议员，他并不会轻易地以“昏聩”的方式揭示中国会背叛辽宁舰，此外，俄罗斯也只有少数的资金来购买这些航母。那么，为何俄罗斯议员提出了“异想天开”的想法，试图通过收购辽宁舰队来实现其战略目标呢？
俄罗斯议员的所作所为，有很大的可能性是在表达对俄罗斯海军在整个造船工业方面缺乏实力的质疑和指责。
尽管俄罗斯海军曾被誉为世界上仅次于美国的第二大核潜艇队和威名赫赫的历史荣誉，但如今其实力却呈现出一种不可忽视的颓势。
首要的是，这一现象在硬件设备的衰老和更新方面呈现出相当的复杂性。随着潜艇数量的一直增长以及新型潜艇设计理念的出现，对装备的需求也随之增加，这使得许多新研制出的潜艇必须要进行大量的维修工作。目前，由于经济和技术方面的限制，大多数潜艇的维护和升级工作未能得到充分的保证，这慢慢的变成了了一个一般存在的问题。其次，随着冷战的结束和世界范畴内军事变革步伐的加快，一些国家慢慢的开始意识到传统的潜艇预防体系已不能适应现代海战的需求了。根据2022年的报告所述，俄罗斯的潜艇中，只有不到一半处于完全作战状态，而其他潜艇则面临着多种问题，这样一些问题阻碍了它们有效地执行战术任务。
俄罗斯海军所面临的一大挑战在于怎么样应对航母问题，这是一个不容忽视的难题。目前，俄罗斯唯一的一艘航母已确定进入了维修期，然而自2016年以来，由于多种原因，这艘航母频繁发生故障，导致其实际作战能力大幅下降。
俄罗斯海军在其全球海上战略中的地位面临着严峻的挑战，因为他们并未将新的航母项目纳入其现有的军事计划之中。
在不久的将来，是否有可能为俄罗斯海军提供足够数量和质量的全新舰艇，这是一个迫切地需要解决的现实问题。如果是的话，那么它将如何建筑？据目前的情况观察，此问题的解决方案并不令人乐观。由于缺乏先进的技术，许多新型号的设计都是以仿制为主，而不是自主研发。俄罗斯的船舶制造业也面临着严峻的挑战，包括资金缺乏、技术滞后和生产效率低下等诸多问题。由于缺少资金，建筑新舰的计划一直难以实施。这样一些问题直接对其海军的装备更新进程产生了直接的负面影响。
因此，咱们不可以简单地将俄罗斯议员的行为视为一种荒谬的提议，而应该将其视为对俄罗斯海军失望的一种控诉和抱怨，以及对俄罗斯海军未来进展方向的一种深入思索。