近来从广州地铁公司得悉，国内首台泥水土压双模盾构机在广州地铁九号线花都汽车城至广州北站区间始发，该盾构机完成了多项严重技术创新，填补了国内双模式盾构机的空白。比较整机进口，每台节约人民币近1500万元。
到本年4月份，九号线座车站中，飞鹅岭、花都汽车城、花果山公园、马鞍山公园、清布、高增等6座车站全体的结构封顶，广州北、花城路、花都广场、莲塘村等4座车站进行主体工程施工。
10个区间中，清布至高增区间已双线贯穿，飞鹅岭至花都汽车城、花城路至花果山公园、花果山公园至花都广场、花都广场至马鞍山公园、马鞍山公园至莲塘村等5个区间正常掘进，收支段线进行土建施工，其他区间进行岩洞处理等前期准备工作。