让数据说话轮胎体系和履带体系的优缺点比照

  履带驱动版别的丰田海拉克斯Hilux在铺装公路上的最高时速是65km/小时，燃油耗费每百公里35L，粗糙的履带会带来十分大的行进噪音，在驾驭室室内进行对话较为困难。

  Arctic Trucks改装的44英寸轮胎的丰田海拉克斯Hilux在铺装公路上的最高时速是120km/小时，燃油耗费每百公里16L，即便在随时路面行进也能有很舒适的控制和驾驭感触。在44英寸轮胎的车内行进时仍然能够很轻松的进行对话，不受噪音的影响。

  在冰雪越野路段行进履带驱动版别的丰田海拉克斯Hilux时速是25km/小时，Arctic Trucks改装的44英寸轮胎的丰田海拉克斯Hilux时速是80km/小时。

  在越野行进时履带驱动版别的丰田海拉克斯Hilux控制困难，遭到转向和减震器带来的振荡和路感搅扰，而Arctic Trucks改装的44英寸轮胎的丰田海拉克斯Hilux驾驭时十分舒适，控制和婉，十分享用。

  在极地雪地中行进时，履带驱动版别的丰田海拉克斯Hilux燃油耗费每百公里80L-120L，Arctic Trucks改装的44英寸轮胎的丰田海拉克斯Hilux燃油耗费每百公里35L-55L。

  轮胎气压的下降能够极大地进步Arctic Trucks改装的44英寸轮胎的丰田海拉克斯Hilux在雪地中的行进才能。而履带驱动版别的丰田海拉克斯Hilux会产生很多种事端可能性，并且凡是产生毛病，在雪地路面底子没办法修补，无法持续行进。

  要知道履带驱动版别的丰田海拉克斯Hilux的履带体系稀有百个零件组成，而Arctic Trucks改装的44英寸轮胎的丰田海拉克斯Hilux得轮子只要轮毂和轮胎两个部件，其分量是履带体系的三分之一，可想而知轮胎体系是习惯恶劣环境的最优挑选。